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湖(hú)北脫硫泵殼磨損(sun)原因及修正工藝(yì)介紹

來源:fengxun.cc 發布時(shi)間:2021/6/10 17:30:24
湖北脫硫泵殼(ke)磨損原因及修正(zhèng)工藝需要掌握哪(na)些呢?脫硫循環泵(bèng)價格,煙氣脫硫泵(bèng)廠家推薦五二五(wǔ)化工來為您分享(xiǎng):

一、脫硫泵殼磨損(sǔn)原因分析:

1、在脫硫(liú)渣漿泵運行過程(chéng)中,液體中攜帶的(de)固體顆粒以必定(dìng)💜的速度對過流部(bù)件外表進行沖擊(ji),造成💰資料丢失。根(gen)據對失效部件磨(mo)損外表的分析,沖(chòng)蝕磨損機理能夠(gòu)分為切削磨損🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、變(biàn)形疲憊磨損和切(qiē)削+變形契🚩合磨損(sun)。

2、在泵的運轉過程(cheng)中,其過流部件局(jú)部區域(一般是㊙️葉(yè)輪進口稍後處),由(yóu)于某種原因,抽進(jin)液體的壓力下降(jiang)到當時溫度下🚶‍♀️的(de)汽化壓力時,液體(tǐ)便在該處開始汽(qi)化,發生蒸汽,構💯成(chéng)氣泡。這些氣泡随(suí)液體向前活動,至(zhì)某高壓處時,氣泡(pào)急劇縮小以緻潰(kuì)滅。在氣泡凝結一(yī)起,液體質點💃🏻以高(gao)速充填💞空隙,并對(dui)金屬外表發生強(qiáng)烈沖擊。金屬外表(biao)因受此沖擊發生(sheng)疲憊而脫落,造成(chéng)資料丢失,嚴峻時(shi)🚩金屬外表出現蜂(fēng)🌈窩狀。一般汽蝕發(fa)🐪生的部位在葉輪(lun)❤️出口和蝸殼進口(kou)處。

3、當輸送的介質(zhì)有必定的酸堿度(dù)時,脫硫渣漿泵過(guò)流部件還會發生(sheng)腐蝕磨損,即腐蝕(shi)和磨損共同效果(guo)下資料發生的丢(diū)失現象。
二、脫硫泵(bèng)殼磨損修正工藝(yi):

1. 外表處理:脫硫泵(bèng)體内使用蒸汽熏(xūn)蒸,乙炔割炬烘烤(kǎo)進行處理,然後外(wai)表噴砂

處理,将外(wài)表附着物清理幹(gàn)淨,露出金屬原色(sè);

2. 清潔外表:用壓縮(suo)空氣(無水無雜質(zhi))将灰塵吹幹;

3. 金屬(shǔ)修正:依照份額調(diao)和福世藍2211F金屬修(xiū)正資料,塗抹至磨(mó)💃損沖刷外表;

4. 依照(zhao)份額調和福世藍(lán)8500超耐磨資料,并将(jiāng)資料塗抹掩蓋至(zhì)2211F資料外表。修整成(cheng)型,敲打細密(8500資料(liao)厚度保證不低于(yú)4mm);

5. 等候資料固化:8500資(zi)料固化後,調和福(fu)世藍418鏡面高聚物(wu)陶瓷複合資料,并(bing)用毛刷均勻刷塗(tú)至泵體内部,完全(quán)掩蓋8500資料;

6. 等候資(zī)料固化:碘鎢燈加(jiā)熱固化或天然固(gù)化;

7. 設備裝置:資料(liào)到達固化要求後(hou),即可裝置使用。裝(zhuang)置過程中,應避免(miǎn)修正部位承受碰(pèng)擊及敲擊。
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