由于(yú)
脫硫循環(huan)泵工作條(tiáo)件比較特(tè)殊,并且環(huan)境惡劣,氣(qì)蝕、腐蝕、磨(mó)損都極為(wéi)強烈,所以(yǐ)
脫硫泵在(zai)使用一段(duàn)時間後極(ji)易出現腐(fu)蝕變薄、氣(qì)蝕損壞、磨(mo)損✂️穿孔等(deng)問題;這給(gěi)設備造成(cheng)了很大的(de)破壞;導緻(zhì)生🈚産停滞(zhì);一般一到(dao)兩📱年就需(xū)要更換新(xīn)泵體或進(jin)行維❌修處(chù)理;
脫硫泵(bèng)廠家講述(shù)導緻的主(zhu)要原因如(rú)下:
1、漿液的(de)強磨蝕性(xing):
脫硫塔底(dǐ)部的漿液(yè)含有大量(liang)的固體顆(ke)粒,主要是(shi)飛灰、脫✍️硫(liu)介質顆粒(lì),粒度一般(bān)為0~400μm、90%以上為(wei)20~60μm、濃度為5%~28%(質(zhì)量比)、這些(xiē)固體顆粒(lì)(特别是Al2O3、SiO2顆(ke)粒)具有很(hen)強的磨蝕(shi)性。
2、氣蝕性(xìng):
在脫硫系(xì)統中,循環(huan)泵輸送的(de)漿液中一(yī)般會含有(you)一定量的(de)複雜成分(fen)的氣體。在(zai)使用工藝(yi)中,脫硫循(xun)⛷️環泵輸送(song)的漿液為(wéi)氣固液多(duo)相流,固相(xiàng)對泵性能(néng)💘的影響是(shì)連續的、均(jun)勻✂️的,而氣(qì)相對泵的(de)影響遠比(bǐ)固相複雜(za)且更難預(yù)測。