電廠脫硫(liu)泵如何檢(jian)測密封性(xìng)

  湖北(běi)脫硫泵廠(chǎng)家講述電(diàn)廠脫硫泵(beng)的密封性(xìng)檢查包括(kuò)兩項内容(róng)：柱塞與脫(tuo)硫泵體間(jian)的密封性(xing)和柱塞錐(zhuī)面與噴嘴(zuǐ)座面厚薄(báo)間的密封(fēng)性。檢查🔴時(shí)需将具有(you)一定壓力(lì)的壓縮空(kōng)氣從噴嘴(zuǐ)噴孔引入(rù)🏃‍♀️，并根☀️據空(kong)氣從它們(men)之間的間(jiān)隙中洩漏(lòu)量的多少(shao)來判别檢(jiǎn)查部位的(de)密封性，從(cong)而決定脫(tuō)硫泵的磨(mo)損是☂️否超(chao)過機限，是(shi)否需修複(fu)或進🔞行更(gèng)換。密封性(xing)試驗可在(zài)👅專用的密(mi)封試驗台(tái)上進行。該(gāi)試驗台的(de)工作原理(lǐ)。壓縮氣體(tǐ)(在試驗室(shì)條件下多(duō)采用☀️氮氣(qì))由氣源(氮(dan)氣瓶)經濾(lü)清器，濾掉(diao)水分👅和雜(za)質後進人(ren)壓力🙇🏻調節(jie)閥。用此閥(fá)将氣壓調(diào)至規‼️定值(zhí)400kPa。打開汽缸(gang)作用閥。使(shi)氣體🌏經調(diào)速閥進入(ru)潤滑油杯(bēi)，氣體在通(tong)過油杯時(shí)進一步得(de)到濾清，并(bìng)将少🏒量潤(run)滑油帶人(ren)汽缸。進行(háng)🏃‍♂️潤滑。

  汽缸(gang)中的活塞(sāi)在氣體壓(yā)力作用下(xia)向下移動(dòng)，将被試脫(tuo)硫📞泵✂️夾緊(jin)在夾持裝(zhuang)置上。為了(le)模拟被試(shì)泵的夾緊(jǐn)力與⭐其在(zai)發動機上(shàng)實際工作(zuo)時有相同(tong)情況，試驗(yan)台采用專(zhuan)用的負🛀荷(he)儀進⛹🏻‍♀️行校(xiào)準。調整試(shì)驗台夾緊(jǐn)機構的滾(gǔn)花旋鈕，使(shi)負荷儀的(de)讀數為890N。調(diào)好夾⛱️緊力(li)後取下🏃🏻‍♂️負(fù)荷儀，裝上(shang)被試脫硫(liú)泵。如再打(da)開氣👄閥，不(bú)但泵會按(àn)上述夾緊(jin)力被夾緊(jǐn)，而且氮氣(qi)👄也被引進(jìn)脫硫🏃泵噴(pen)嘴裡脫硫(liu)泵柱塞之(zhī)間隙進入(rù)氣泡檢查(cha)杯。濾清器(qi)，幹式濾清(qing)器和氣體(ti)流量計。

  脫(tuō)硫泵柱塞(sāi)錐面與噴(pen)嘴座面密(mi)封性的檢(jian)查，是在對(dui)柱塞施加(jia)889N壓緊力，使(shi)之與噴嘴(zui)座面緊密(mì)接觸的情(qíng)況下進行(háng)的。在柱塞(sai)上施加的(de)這一載荷(hé)是模拟泵(beng)在發動機(ji)上實際工(gong)作時的受(shou)力情況。此(cǐ)力的大📐小(xiǎo)對氣體的(de)洩漏量檢(jiǎn)測結果有(yǒu)較大的影(yǐng)響，因此🚩要(yao)調整準。檢(jiǎn)測時如二(er)者🌍的接觸(chu)錐面不嚴(yan)密，壓縮❄️氣(qi)體可從其(qí)縫🙇🏻隙中洩(xie)漏出去。洩(xiè)漏量多少(shǎo)可由試驗(yàn)台氣泡杯(bei)中的氣泡(pao)數⛱️确定，并(bìng)由此可判(pan)定錐面接(jiē)觸是否良(liáng)好。