脫硫泵是(shì)專為輸送含有(yǒu)細小顆粒的腐(fǔ)蝕性介質而設(she)計的。
脫硫泵廠(chang)家講述常見的(de)材料有塑料泵(beng)和金屬泵。過流(liu)材料應耐🏃♀️磨、耐(nai)腐蝕、耐沖擊、耐(nai)溫,泵體應自冷(leng)卻。那麼如何修(xiū)複
脫硫循環泵(bèng)變徑管道呢?
與(yǔ)整個泵體相比(bǐ),脫硫泵出口變(bian)徑管道的沖擊(ji)力更大。由于介(jiè)質在這部分由(yóu)大直徑變為小(xiao)直徑,整個介質(zhì)的壓力🤩會迅速(sù)增加,流量也會(hui)迅速增加,造成(cheng)這部分的沖蝕(shí)嚴重。
泵底部的(de)漿液含有大量(liàng)固體顆粒,主要(yao)是飛灰和脫硫(liu)介質顆粒。一般(bān)粒徑為0-400微米,百(bai)分之90以上為20-60微(wēi)✨米,濃度為百分(fèn)之5-百分之28。這些(xie)固體顆粒具有(yǒu)很強的研磨性(xing)。

在脫硫系統中(zhōng),泵抽出的漿液(yè)中往往含有氣(qi)體。相♍對泵⛹🏻♀️性能(neng)的影響是連續(xù)而均勻的,而氣(qi)相對泵的影響(xiang)遠比固相複雜(zá)和不可預測。
脫(tuo)硫泵出口變徑(jing)管道改造采用(yong)内襯技術,降低(di)了成本☂️,在⭐一定(dìng)程度上延長了(le)使用壽命。通過(guo)提高材🤟質等級(jí)來🛀🏻處理設計缺(que)陷和介質腐蝕(shí),通過粘貼陶🔞瓷(ci)片來增加管道(dao)的耐腐蝕和抗(kang)腐蝕能力,陶瓷(cí)片在使用過程(chéng)中會發生局部(bù)脫落,所以脫✔️硫(liu)液脫落😄後,零件(jiàn)仍會有嚴重的(de)腐蝕和沖刷,造(zào)成局部沖刷🌈和(hé)腐蝕形成坑💋洞(dong),不能有效延長(zhǎng)使用壽命。利✂️用(yòng)碳納米高分子(zi)材料技術,可以(yǐ)修複脫硫泵。使(shǐ)用過程中不會(huì)有金屬疲勞磨(mó)損。在正常保養(yǎng)的前提下,維修(xiū)後的零件使用(yong)壽命可能比新(xīn)零件長。